BB (Stukgoedfracht)
Foar te grutte lading dy't de hefpunten fan in kontener hinderet, de hichtegrinzen fan 'e havenkraan oerskriuwt, of de maksimale laadkapasiteit fan in kontener oerskriuwt, kin it net op ien kontener laden wurde foar ferstjoering. Om te foldwaan oan 'e ferfierbehoeften fan sokke lading, kinne kontenerferfierbedriuwen in metoade brûke om de lading fan 'e kontener te skieden tidens operaasjes. Dit omfettet it lizzen fan ien of mear platte rekken op it laadruim, it foarmjen fan in "platfoarm", en dan it opheffen en befeiligjen fan 'e lading op dit "platfoarm" op it skip. By oankomst yn 'e bestimmingshaven wurde de lading en platte rekken apart fan it skip optille en lossen nei it losmeitsjen fan 'e lading oan board.
De BBC-operaasjemodus is in oanpaste transportoplossing dy't meardere stappen en komplekse prosessen omfettet. De ferfierder moat ferskate dielnimmers yn 'e heule tsjinstketen koördinearje en de tiidseasken tidens de operaasje nau beheare om in soepele lading en tydlike oankomst fan 'e lading te garandearjen. Foar elke ferstjoering fan BB-fracht moat de rederij relevante ynformaasje foarôf oan 'e terminal yntsjinje, lykas it oantal platte rekkonteners, opslachplannen, swiertepunt fan lading en hefpunten, leveransier fan lassermaterialen en prosedueres foar de yngongsterminal. OOGPLUS hat wiidweidige ûnderfining opboud yn split-liftoperaasjes en goede gearwurkingsferbannen oprjochte mei skipseigners, terminals, transportbedriuwen, lasserbedriuwen en tredde partijen foar ûndersyk, wêrtroch klanten betroubere, effisjinte en kosten-effektive split-lifttransporttsjinsten krije.
