Deynternasjonale logistykfertrout swier op twa krúsjale farwegen: it Suezkanaal, dat beynfloede is troch konflikten, en it Panamakanaal, dat op it stuit in leech wetterpeil hat troch klimaatsomstannichheden, dy't de ynternasjonale skipfeartaktiviteiten signifikant beynfloedzje.
Neffens hjoeddeistige prognoazes, hoewol it Panamakanaal wurdt ferwachte dat it yn 'e kommende wiken wat delslach sil krije, kin oanhâldende delslach net foarkomme oant de moannen april oant juny, wat it herstelproses mooglik fertrage.
In rapport fan Gibson jout oan dat de primêre oarsaak fan it lege wetterpeil fan it Panamakanaal in droechte is dy't ûntstiet út it fenomeen El Niño, dat begûn yn it tredde fearnsjier fan ferline jier en nei ferwachting sil oanhâlde yn it twadde fearnsjier fan dit jier.It rekord leechpunt yn 'e lêste jierren wie yn 2016, mei wetternivo's sakke nei 78,3 feet, in gefolch fan ekstreem seldsume opienfolgjende El Niño-eveneminten.
It is opmerklik dat de fjouwer eardere leechpunten yn 'e Gatun Lake wetternivo's gearfallen mei El Niño-foarfallen.Dêrom is d'r reden om te leauwen dat allinich it moessonseizoen de druk op wetterpeilen ferleegje kin.Nei it ferdwinen fan it fenomeen El Niño wurdt in La Niña-evenemint ferwachte, wêrby't de regio nei it midden fan it jier fan 2024 wierskynlik frijkomt fan 'e droechtesyklus.
De gefolgen fan dizze ûntjouwings binne wichtich foar de International Shipping.De fermindere wetternivo's by it Panamakanaal hawwe ferstjoerskema's fersteurd, wat liede ta fertragingen en ferhege kosten.Skippen moasten har frachtladingen ferminderje, wat ynfloed op de effisjinsje fan ferfier en mooglik tanimmende prizen foar konsuminten.
Yn it ljocht fan dizze omstannichheden is it krúsjaal foar rederijen en belanghawwenden fan ynternasjonale hannel om har strategyen oan te passen en potinsjele útdagings te antisipearjen.Derneist moatte proaktive maatregels nommen wurde om de ynfloed fan 'e beheinde wetternivo's by it Panamakanaal op ynternasjonale skipfeart te ferminderjen.
As ynspanningen wurde makke om de gefolgen fan 'e droechte oan te pakken, sil gearwurking tusken de International Shipping, miljeu-autoriteiten en relevante belanghawwenden essensjeel wêze by it navigearjen troch dizze útdaagjende perioade foar deynternasjonale logistyk.
Post tiid: Mar-07-2024