As reaksje op 'e tanimmende fraach nei it ferfier fan swier materieel yn bulkferfier, hawwe ferskate havens yn it lân upgrades en wiidweidige ûntwerpplanning ûndergien om oan dizze easken te foldwaan.Swiere liftDe fokus is ek útwreide nei ôflizzende havens, dy't fan bysûnder belang binne binnen dizze weach fan ynternasjonale skipfeart.
Koartlyn hat in ôfgelegen haven yn 'e Karibyske See in wiidweidich ûntwerpplan foltôge foar it ferfier fan swier materieel. Der binne twa projektladingen, 90T, lingte 16000 mm, diameter 3800 mm; 32T, lingte 8000 mm, diameter 3800 mm fan Sina nei Honduras. Wy hawwe dizze ynternasjonale skipfeart nei Puerto Cortés ûntworpen foar soepel tillen. In swier hefskip is de topkeuze en hat in profesjonele oanhinger foar swier materieel nedich.
De wiidweidige ynternasjonale skipfeart foar de ôflizzende haven is bedoeld om havenfasiliteiten en apparatuer te optimalisearjen, wêrtroch't handiger en effisjintere tsjinsten oanbean wurde foar it ferfier fan swier materieel, lykas ek foar seefracht. Dit inisjatyf wurdt ferwachte de ferbettering fan 'e transportkapasiteit fan' e haven te fersnellen en nije momentum te jaan oan 'e ekonomyske ûntwikkeling fan' e regio.
Gearfetsjend, mei de tanimmende klam op wiidweidige ûntwerpplanning by ôfgelegen havens om te foldwaan oan 'e easken fan it ferfier fan swier materieel, binne dizze maatregels ree om de transportkapasiteit fan havens fierder te ferheegjen en de lokale ekonomyske ûntwikkeling te stimulearjen. Mei oanhâldende beliedsoptimalisaasje en de trochgeande ferbettering fan havenfasiliteiten liket de útsjoch foar swiere lading en bulkferfier beloftefol.
Pleatsingstiid: 21 desimber 2023